快速出弯是基础中的基础，当你在连续弯道中漂移角度足够时，记得松开方向键并快速轻点两次漂移键，这样能提前结束漂移避免浪费时间。出弯后立刻接小喷，能让你更快进入下一个弯道的节奏。如果总是撞墙，可以多练习拉车头动作，过弯后反向轻点方向键配合小漂移，能快速修正车身方向。
贴弯漂移是进阶技巧的核心，越靠近弯道内侧，行驶路线就越短。新手可以先尝试贴近赛道中央的分界线，等熟练后再逐渐向内靠拢。注意观察漂移痕迹，半径小的漂移通常效率更高。遇到U型弯或急弯时，提前减速并选择内线入弯，出弯时用氮气加速弥补速度损失。记住漂移不是按得越久越好，角度合适就要果断结束。
连续弯道考验的是节奏控制，建议多用抓地过弯搭配少量漂移，避免频繁调整导致失控。过弯后立刻将车头调整为下次入弯的内线方向，车速低于140时可以用小漂微调。如果前方有密集弯道，断位漂移能帮你快速调整方向，按住反方向键加漂移键，松开后双击漂移键即可完成。氮气在弯道中使用要谨慎，大于90度的弯才适合开氮气漂移，否则容易撞墙。
别忘了利用赛道的细节，比如地面箭头或红白条纹提示的捷径入口。有些捷径需要精准把握漂移时机，多观察高手路线能帮你找到最佳入弯点。练习时重点感受车身倾斜和速度的平衡，逐渐找到最适合自己的过弯手感。
